*有的双重热燃烧系统;采用间接加热和热风式加热技术,双重动态加热物料受热均匀,加热速度快;确保了旧料再生时沥青不损耗、生产新料时集料和填料不离析。● 上装燃料系统再生料仓加热系统以柴油为燃料使用方便,兼具以原煤为燃料施工成本低。● 可拌合冷料、旧料、新料、铣刨料适用范围广;特殊的结构设计使得废旧沥青混合料(RAP)或冷料升温更快。热再生方便、高效节能。● *有的沥青计量装置,可根据需要计量每釜沥青用量、控制再生料、沥青拌合料油石比。● 设备用后维护方便,沥青管道、沥青泵采用内置式,隧道工地扫路车,免清洗。● 双动力系统,机械在施工环境转场时可在行驶中实现不间断加热拌合。
沥青路面在使用过程中,不可避免的存在着出现病害(如坑槽、网裂、沉陷等)后的修补和养护工作,病害路面经过开挖和铣刨后将产生大量的废旧沥青混合料,钢铁厂扫路车,据测算,我国仅干线公路大修工程,每年产生的沥青路面旧料即高达1.6亿吨,如此大量的废旧沥青混合料如果不加以再生利用,将产生较大的环境污染和资源浪费。为了倡导绿色养护理念,节约宝贵的沥青、石料等自然资源,实现资源回收利用,保护环境,美通筑机吸收欧美先进养护技术理念,与德国LIONTEC公司合作研发设计了
改车主要用来处理路面坑槽病害,改善路面的平整度和行驶的舒适性,提高道路行车安全系数。现场拌制、快速施工、能够实现在低唱、常温、潮湿条件下对路面进行快速修补。
1、智能控制系统,集中控制,一键启停,可根据坑槽尺寸自动计量用料量,扫路车,提升施工效率,节约成本。
2、选配液压镐、双向平板夯、冲击夯等辅助机具;
3、搅拌装置采用双轴强力搅拌结构,配置高耐磨搅拌叶片,拌合无死角,转速高,动力强,吸扫一体扫路车,成浆效果好。可随时调整出料口位置,满足各种需要;
4、设有液压动力接口,满足不同辅助设备动力需求。